地方资产管理公司躁动扩容至近60家 不良资产价格逼近承受极限

  今年地方AMC扎堆成立,股东背景也更为多元化,在不良资产价格大幅攀升的背景下,地方AMC探索多种经营方式,效果还需时间检验

  投资者报记者 闫军

  随着银行不良贷款余额持续增长,和坏账日趋呈现小额分散的特点,地方处理坏账的生意蓬勃兴起。今年以来,地方AMC(资产管理公司)迅速扩容。截至10月12日,今年已有8家地方AMC宣布注册成立并获得批复,另有15家正在筹建中。

  《投资者报》记者注意到,雨后春笋般冒出来的这批地方AMC“小鲜肉”,无论在股东背景、发展模式还是自身短板都与原有的四大全国性AMC不同,给市场带来新的活力和风险。

  15家地方AMC筹建中

  AMC是“资产管理公司”的英文首字母缩写,凡是主要从事此类业务的机构或组织都可以称之为AMC。持牌(即银监会颁发的金融机构许可证)AMC可以处理金融机构不良资产,获得银监会牌照也是多数地方AMC的目标。

  处理银行不良资产的业务之前主要集中东方资产、信达资产、华融资产以及长城资产这传统四大持牌AMC手中。随着宏观经济低位运行和结构调整的深化,2012年以来,国内商业银行不良率不断攀升,虽然在去年四季度从1.76%的平均不良率开始企稳,但不良资产余额持续上升。

  据银监会统计,截至2017年二季度末,我国商业银行不良贷款余额达1.64万亿元,而不良+关注类贷款存量规模超过5万亿元。

  此外,中小企业违约现象增多,不良资产出现小额分散等特点,四大AMC虽然在处置经验、风险控制方面优势明显,但很难满足新的市场需求。

  2012年,监管层推动地方成立AMC,2015年之前有19家地方AMC相继成立,到2016年10月,银监会取消了对地方AMC收购不良资产不得对外转让的限制,允许有意愿的省市增设AMC。随后,各地掀起了设立AMC的高潮。截至10月12日,地方AMC注册成立家数达到43家,包括15家正在筹建的,地方AMC将达58家,算上原有四大AMC,国内AMC数量将突破60家。

  在监管层放开“原则上一省一家”的政策后,据统计已有14个省级行政区域至少有两家地方AMC,其中广东、浙江、福建、山东四省均已成立3家地方AMC。

  从注册资本来看,地方AMC以10亿元为注册起点的居多。目前正在筹建的15家地方AMC中,注册资本最高的是安徽省中安金融资产,为40亿元,而榆林金融资产作为陕西省首家地市级不良资产管理公司,注册资本仅为5亿元,为当前唯一一家注册资本低于门槛10亿元的地方AMC,监管层是否会批复还不得而知。

  股东背景多元化

  包括地方财政、地方国企、地方金控集团在内的地方国资是此前地方AMC股东的主要构成。比如广东粤财资产由广东粤财投资控股全资持有,福建省闽投资产由福建省投资开发集团全资持有。《投资者报》记者统计发现,已批复的43家地方AMC中至少有16家为地方国资全资持有。

  究其原因,和地方AMC的准入门槛不无相关。根据银监发(2013)“45号文”,首先,地方AMC注册资本最低限额为10亿元,且为实缴资本;其次,需有具备任职专业知识和业务工作经验的董事、高级管理人员及适宜于从事金融企业不良资产批量收购、处置业务的专业团队。仅此两大门槛就将大部分民营企业排斥在外。

  不良资产产生于银行内,对其情况最清楚的就是银行。一位业内人士向《投资者报》记者表示,今年8月7日,中国银监会发布《商业银行新设债转股实施机构管理办法(试行)》(征求意见稿),目前,5家国有大行已牵头成立债转股子公司,成为银行系AMC。

  此外,四大AMC同样在布局地方AMC。据悉,目前长城资产直接持有甘肃长达资产25%的股权,间接持有宁夏资产34%的股权;东方资产直接持有苏州资产10%的股权,间接持有安徽国厚资产、宁夏顺亿资产和宁波资产的13.95%、1.96%和34%的股权;华融资产通过有限合伙形式入股青海资产和华融晋商资产;此外,信达资产则分别间接持有中原资产、中安金融资产的3.33%、12.25%股权。

  东方资产此前向《投资者报》记者表示,虽然四大AMC凭借全牌照业务的协同优势,在市场竞争中居于主体地位,但也面临资金成本较高和激励约束机制不够健全等问题。而地方AMC成立时间较短,实力不足,但与地方政府、金融机构关系比较紧密,拥有一定的区域优势。未来双方在不良资产市场既有竞争,也有合作。

  不良资产价格已上升10%

原标题:杭州22人被控虚假诉讼受审:通过拍卖执行倒卖浙A车牌牟利

杭州两名二手车商专门搜寻有杭州地区浙A号牌的旧车,通过虚假诉讼倒卖车牌谋取不当利益,包括该二人在内的22人因涉嫌犯罪被公诉。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)23日从杭州临安法院获悉,8月21日,该院公开审理此案,二手车商黄某、奚某等22名被告人被指控虚假诉讼罪,22名被告中,除黄某、奚某等主犯,很大部分是车主。

杭州市于2014年3月26日零时起实行小客车限牌。此后,杭州地区的“浙A”车牌竞拍价格一路走高,2017年7月浙A车牌竞价结果显示,个人最低成交价达50100元。

2015年,谢某、潘某欠二手车商黄某10万元,黄某将谢某、潘某诉至法院,法院判决黄某胜诉。在案件执行阶段,法院拍卖了谢某名下一辆旧车。出乎意料,这辆不值钱的二手车竟然拍出了7.5万元高价。黄某发现,这辆车拍出高价的原因就是拥有浙A车牌。

按杭州的相关规定,个人用户之间浙A号牌不能交易过户,但通过司法拍卖,买家可以获得车牌指标,所以买家愿意支付高价拍下带号牌的旧车。

为此,黄某萌生通过虚假诉讼变相倒卖浙A车牌、赚取差价的想法。

黄某找到同样做二手车生意的奚某,二人利用行业优势,开始搜寻合适的二手车主——他们往往在杭州实行限牌前就拥有好几辆浙A号牌小客车,现在名下有车辆车况不佳面临报废。

据钱江晚报报道,找到合适的车主后,黄某、奚某以高于市场价的价格购买车主的二手车及车牌。往往价值二三千元的二手车,黄某和奚某可以给车主二万多元,但条件是车主必须答应写一张虚假欠条,并签署授权委托书等手续。

他们这样做是便于操作虚假诉讼。诉讼过程中,黄某、奚某还会给“被告”车主请律师“打官司”。

澎湃新闻从临安法院获悉,黄某和奚某的第一笔“买卖”是跟一个叫单某的人做的。二人先跟车主单某商定以1.8万元的价格购买其名下一辆旧车,但单某要拿到这个超出市场价的车款,须另写一张4万块钱的欠条给黄某,随后黄某以单某不偿还债务为由向法院起诉。法院受理后,在审理时,黄某、奚某和被告“代理律师”当庭达成“共识”,最终调解结案。结果单某将自己要卖的旧车抵押,经司法拍卖“还债”。

单某那辆只值1万余元的旧车,竟然拍到了4万多元。法院将拍卖所得打入黄某账户,扣去事先允诺单某的1.8万元车款,法院的诉讼费、执行费、评估费等,黄某和奚某一人还分得了8000多元。此后,黄某和奚某开始频繁用该手法作案。

2016年下半年,临安法院的法官在执行谈话中发现,奚某多次向法院申请执行同一类型案件,且每次“老赖”都将自己的车子抵押在奚某处。该情况引起了法官的怀疑,随后法官找到了案件相关人员,几经交谈后了解了真相。

2016年10月,临安法院将上述案件移送公安机关。经查,2016年5月至9月期间,黄某、奚某利用以上手法共作案18起,共有22人涉案,总诉讼标的达120余万元。

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原标题:山东男子利用中奖彩票网络晒图兑奖,已作案8起冒领两万余元

今年1月底,有名男子拿着别人的彩票中奖截图,从湖州一家彩票店领到了5900多奖金。男子的套路其实很简单,他平时经常在一些彩票论坛浏览帖子,看到有人晒中奖的彩票,就把图片截图。再到网上找持票人当地的彩票站电话,电话跟老板套近乎,取得对方的信任后,利用彩票的截图兑奖。男子已作案八起,总价值两万五千多元。

这位犯罪嫌疑人姓陈,山东人,之前也因为诈骗被警方处理过。警方通过调查发现,陈某一共骗了全国各地七家彩票店,涉案金额有2万5千块。通过网上的浏览,警方发现,很多彩民朋友没有保护自己的意识,虽然对彩票部分进行遮挡,但是遮挡的部位对于兑奖是无关紧要的,彩票的唯一编码没有遮挡。在此,警方提醒彩票店的经营业主,兑奖一定要见到彩票,哪怕熟人也不行。

来源:济南刑警支队

责任编辑:张义凌

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原标题:台湾大停电每户赔36元 网友酸:打发乞丐吗?

15日发生的大停电,影响逾台湾668万户用电,约有上千家超商曾停电。图片来自台湾“中央社”。

海外网8月17日电 台湾15日因人为疏失发生18年来最严重停电,波及台湾地区17个县市。台电16日宣布赔偿措施,停电户每户将减收1天电费,下期电费平均每户可扣抵36元。台电虽然声称损失高达3.6亿新台币,但台湾民众并不买账,有网友嘲讽:打发乞丐吗?

据台湾“中时电子报”报道,大停电导致许多区域的诊所、店家、民宅、道路都受到影响,一般民众的生活都被打乱,停电“苦主”一箩筐,许多区域的诊所、店家、民宅、道路都受到影响,一般民众的生活都被打乱,区区36元的扣抵,被网友嘲讽:打发乞丐吗?

台湾媒体列出一连串停电造成的尴尬场面。高雄一位叶小姐租屋的大门使用电子感应锁,却因停电打不开,她被困在房里焦急如焚。医美诊所顾客当时正进行整形手术,“缝到一半而已”,让护理师哭笑不得。牙医诊所拔牙遇上大停电,医师满头大汗,助理实时救援,有人帮忙照灯,有人拿书本当扇子搧个不停。因停电还造成车祸,一群年轻人与中年男子起争执,双方意见不合打起来,造成路口整个瘫痪 。

网友遭遇惨兮兮,台电下期电费平均每户竟只扣抵36元,网友酸:“我给蔡英文50元 ,不准用4小时,蔡英文你肯吗?”、“36元。。。。买杯珍奶来消暑都不够。”、“一般民众36元就算了…一间店面36元,一间工厂36元。”(综编/海外网 刘凌)

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南海网、南海网客户端海口10月14日消息,南海网记者从海南铁路公司了解到,受台风“卡努”影响,海南环岛高铁动车组自10月15日零时起全线停运,铁路部门提醒购买了停运车次车票的旅客及时办理改签或退票手续,改用其它交通方式出行,以免耽误行程。

来源:南海网

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